Spesifikasi dan Review Mobil Lawas Kijang Super Lengkap

iklan
Kijang Super atau biasa disebut Kijang Grand Extra ini merupakan generasi ketiga mobil kijang yang hadir di Indonesia setelah kehadiran kijang buaya dan kijang doyok. Kijang generasi tiga hadir di Indonesia sejak tahun 1986 hingga tahun 1997 dengan mengusung konsep untuk kendaraan penumpang. Tidak seperti kijang sebelumnya yang menitikberatkan mobil pengangkut barang. Eksterior mobil kijang super ini memang memiliki tampilan yang tak lekang oleh waktu, sehingga masih digemari oleh masyarakat sampai saat ini. Mesin yang di pasangkan di mobil ini juga terbilang tangguh. Buktinya mobil ini masih eksis dijalanan setelah 20 tahun berhenti produksi.

Spesifikasi dan Review Mobil Lawas Kijang Super Lengkap


Produksi pertama atau prafacelift merupakan mobil produksi tahun 1986 hingga 1992 yang lebih dikenal sebagai Kijang Super. Sedangkan produksi mobil tahun 1992 hingga 1997 merupakan desain mobil facelift dengan sebutan Kijang Grand. Kabarnya, mulai tahun 1992 pembuatan bodi mobil sudah mulai menggunakan teknik Full Pressed Body yang dikerjakan oleh ATPM Toyota Astra Motor. Walaupun memiliki bentuk desain luar kotak yang hampir sama dengan kijang generasi sebelumnya, namun desain mobil generasi ini memiliki beberapa sudut yang sedikit membulat sehingga memiliki tampilan yang lebih luwes dibandingkan kijang kodok.

Mesin yang digunakan Mobil Kijang Generasi ketiga ini memakai jenis mesin 5K berkapasitas 1.500 cc untuk tahun 1986 hingga 1995 akhir, kemudian tahun 1996 awal diganti dengan mesin 7K dengan kapasitas 1.800 cc atau dikenal sebagai Kijang Grand Extra. Mobil kijang ini menggunakan dua tipe suspensi yakni KF40 suspensi yang dipasangkan di varian wheelbase pendek (short) sedangkan KF50 sasis yang dipasangkan pada mobil varian wheelbase panjang (long).

Eksterior Kijang Super

Eksterior Kijang Super

Bagian eksterior, mobil kijang Super ini memiliki desain yang sangat klasik dengan bodi keseluruhan berbentuk kotak. Sisi depan mobil ini tampil cukup klasik dan simpel dengan dihiasi headlamp berbentuk kotak, ditambah logo Toyota dengan warna krom menambah klasik tampilan mobil ini. Pada sisi belakang juga memiliki tampilan keseluruhan berbentuk kotak, dibekali stoplamp yang berbentuk kotak, menampilkan keseluruhan eksterior yang klasik.

Tampilan Kijang Grand (KF42 dan KF52) yang merupakan tampilan facelift tahun 1992 terdapat beberapa perubahan yakni pada bagian headlamp terlihat lebih menonjol dan tampilan grille depan dengan tambahan emblem Toyota. Sedangkan tampilan Kijang Grand Extra yang memiliki kapasitas mesin 1.800 cc memiliki perbedaan pada bentuk grille yang berbentuk vertikal, mirip mobil jeep.

Interior Kijang Super

Interior Kijang Super

Bagian Interior mobil kijang satu ini memiliki ruang kabin yang luas dengan desain interior cukup modern dijamannya dan terkesan klasik untuk era modern seperti sekarang. Bagian dashbor dengan bentuk keseluruhan kotak dan sedikit lekukan memang sangat khas desain toyota tahun 80-90an. Namun, model dashboard terdapat perubahan saat memasuki masa facelift 1992 dengan desain yang lebih mirip mobil sedan.

Fitur standar yang dimiliki mobil ini antara lain Audio, AC Double blower, serta Speedometer. Selain ruang kabin yang luas, volume bagasi juga memiliki kapasitas yang cukup luas sehingga anda dapat membawa muatan yang cukup banyak. Mobil ini memiliki kapasitas hingga 8 orang penumpang. Bagian jok yang kurang nyaman dapat anda siasati yaitu melapisinya dengan jok kulit agar menambah kenyamanan berkendara anda sekeluarga.

Terdapat tiga tingkatan tipe Kijang Generasi ketiga, seperti halnya kijang kapsul yang telah dibahas sebelumnya, yaitu:

• Tipe Standar

Tipe pertama adalah tipe termurah yakni tipe SX, LX dan Pickup. SX maupun LX merupakan kepanjangan dari Short Extra dan Long Extra. Dengan fitur paling minim diantara tipe lainnya menjadikan mobil ini sebagai mobil niaga dibandingkan mobil keluarga. Fitur standar ini menggunakan 4 transmisi manual dengan rem depan maupun belakang berjenis drum brake / tromol.

• Tipe Deluxe

LSX atau SSX yang memiliki kepanjangan Long atau Short Super Extra dengan fitur kelengkapan tipe menengah dibandingkan varian lain. Tipe ini sering disebut Super G atau Deluxe. Pada tipe ini sudah memiliki power steering dan dashboard ala mobil sedan, pada eksteriornya memiliki perbedaan head lamp dan grille.

• Tipe Grand/Tertinggi

LGX atau SGX memiliki kepanjangan Long Grand Extra atau Short Grand Extra ini merupakan varian tertinggi Kijang generasi super. Fiturnya sudah cukup lengkap dengan tambahan Tachometer, over fender, power window, alloy wheel Enkei dan AC double blower.

Spesifikasi Mesin Mobil Kijang Super

Spesifikasi Mobil


  • Jenis Mobil : Minibus / Pick up
  • Tipe Mesin : 5k; OHV; 1.500 cc, 7k; OHV; 1.800 cc
  • Diameter x Langkah : 80.5 x 73.0 mm (5K), 80.5 x 87.5 mm (7K)
  • Sistem Suplay Bahan Bakar : Karburator
  • Transmisi : Manual 4 Kecepatan, Manual 5 Kecepatan
  • Tenaga Maksimal : 72 hp / 4.600 rpm
  • Torsi Maksimal : 139 nm / 4.600 rpm
  • Suspensi : Independent double wishbone (depan), Rigid axle per daun (belakang)
  • Rasio konsumsi bbm : 1 : 6
  • Topspeed : 100 km/jam
  • Spesifikasi lain : PS, PW, CL.

Dimensi Mobil

  • Panjang (mm) : 4.360
  • Lebar (mm) : 1.695
  • Tinggi (mm) : 1.390

Kelebihan Mobil

  • Sudah menggunakan Power Steering
  • Ruang kabin lega
  • Mesin cukup responsif pada putaran bawah
  • Mesin juga cukup tangguh untuk ukuran mobil lama
  • Tampilan gagah dan tak lekang oleh waktu
  • Pajak murah
  • Biaya perawatan murah dan mudah
  • Sparepart sangat melimpah
  • Harga jual terus bertahan
  • Mudah untuk dimodifikasi

Kekurangan Mobil

  • Putaran atas lemah
  • Fitur keamanan hanya terdapat seatbelt di kursi depan
  • Peredam kabin buruk
  • Bantingan setir keras
  • Banyak komponen yang sudah uzur
  • Bahan bakar sangat boros
  • Terkenal punya banyak masalah karena sudah berumur tua
Daftar Harga Mobil Bekas Kijang Generasi Ketiga


Daftar Harga Mobil Bekas Kijang Generasi Ketiga

Harga mobil Kijang Super ini sangat bervariasi tergantung kondisi mobil dan tahun produksi mobil. Berikut daftar harga normal mobil bekas yang diurutkan berdasarkan tahun produksi.

  • Super tahun 1986 : 30 juta
  • Super tahun 1988 : 35 juta
  • Super tahun 1990 : 40 juta
  • Super tahun 1991 : 45 juta
  • Grand tahun 1992 : 50 juta
  • Grand tahun 1993 : 53 juta
  • Grand tahun 1994 : 58 juta
  • Grand tahun 1995 : 63 juta
  • Grand tahun 1996 : 68 juta

Walaupun mobil Kijang Super atau Kijang Grand ini memiliki fitur tak sebaik mobil-mobil jaman sekarang, namun mobil ini memiliki keawetan yang bisa diacungi jempol, karena masih banyak peminatnya juga. Bagi anda yang tertarik dengan mobil ini semoga artikel ini dapat memberi gambaran tentang mobil kijang generasi ketiga ini. Semoga bermanfaat

Share on Facebook
Share on Twitter
Share on Google+
Tags :

Related : Spesifikasi dan Review Mobil Lawas Kijang Super Lengkap